燃料电池是没有污染的清洁产品,我将为您简单介绍燃料电池的工作原理并向您展示它的优缺点。因为部分制造材料依赖于进口的原因,燃料电池推广程度不足,价格也是一直没有达到大众满意的程度。尽管燃料电池在目前已将有了一定的生产和销售规模,但有些环节还需要坚持“攻关”,以达到完全国产化、制造优质实惠的燃料电池的目标。

      众所周知清洁电池是清洁能源,又有着原料来源于自然界,有着取之不尽用之不竭的特点。但可惜的是它又是一种多项、多尺度、动态、复杂和系统化的产品,各项性能指标相互制约,类似于跷跷板,一项指标的改变,也会关联其他指标的反弹变化,也就是鱼和熊掌难以兼得。对于燃料电池而言,要同时实现高效率、长寿命、低成本等多个性能指标十分不易。

      我国《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》中也明确提出,燃料电池乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里的质保,商用车生产企业应提供不低于5年或20万公里的质保。美国能源部(DOE)也提出到2030年,重型卡车的寿命应该达到25000小时即近3年的质保。从相关数据来看,当前国内燃料电池实际运行寿命与这个目标寿命还相差较大。

      目前来说,锂离子电池比较燃料电池用的面广一些。但也有令人担心的一面,市面上接连不断地锂离子电池燃烧和爆炸事件时有发生,虽然我国的标准规定电动汽车一定要用锂离子电池,但也不断出事,如何综合考虑也是迫在眉睫的问题。燃料电池类似于发动机的原理,由电池的形式表现出来。从图1的原理图就可以看出,其使用的原料就是氢和氧气,在催化剂的作用下发生电化学反应,在产生电流的同时只生成水。因此具有效率高、零排放和噪音低的优点。所以在数据中心和一些动力设备中引起了普遍的关注和应用。